为期40天的春运已挨近结尾。2022年新年前后，许多身着各种颜色制服的工作人员，，据守在车站和铁路的各个岗位上，用他们的汗水换回旅客归家旅途的笑脸。光明网推出“新春走底层春运颜色故事”系列海报，为我们叙述他们的故事。

　　橙色是愉快、生动、热心的颜色，也是让人觉得温暖的颜色。春运中，环卫工人们和各种技能保证人员身着橙色的外衣，又给橙色赋予了一层有安全感的暖色。今天推出“春运颜色故事橙色篇”，让我们一同看看身着橙色制服的他们是怎么看护春运的。

　　2022年2月6日晚至7日清晨，武汉市江汉区汉口火车站区域归纳办理办公室科学安排出动机械和保畅人员410人次，做好站区扫雪除冰保畅，全力保证旅客出行安全。据悉，新年假期汉口站到发旅客约53万人次，较去年同期增长了130％。

　　2022年1月28日，陕西再次迎来降雪降温气候，我国铁路西安局集团有限公司西安动车段的工作人员以雪为令，对管内的高铁轨道道岔进行防冻除雪，打扫完后涂改防冻液，避免因冰雪堆积导致道岔效果不良，保证春运期间每列动车组顺畅开行。

　　2022年2月4日立春日，我国铁路郑州局集团有限公司南阳工务段安排一线党员突击队运用暂时天窗点，对焦柳线号道岔的伤损岔心和根本轨进行替换作业。16点30分天窗点指令下达，该段邓州线名党员员工依据替换岔心作业计划，敏捷把旧岔心、钢轨进行切开后拨出岔路，将新岔心和钢轨推送到位拨入线槽。经过钢轨钻孔、零部件装置、岔心确定、轨面打磨、质量查验等各项作业流程全体操作，有条有理，保证全体更新道岔装置调整到最佳状况。经过120分钟携手奋战，全面完成线路安全紧迫抢修使命，及时有用地消除设备危险，为春运期间列车运转的安全安稳供给有力保证。

　　春运期间，铁路部门安排技能人员选用地上巡查和无人机巡线的方法排查危险，筑牢春运期间铁路运输安全防地。

　　为保证春运铁路安全，我国铁路郑州局集团有限公司南阳工务段加大冬天冰冷期间无缝线路钢轨道岔的探伤查看力度，有用防控危险，扫除安全危险危险。 2022年2月7日，该段查看监控车间安排10名探伤的人依照探伤作业计划，运用天窗点，运用超声波钢轨探伤仪对宁西线组道岔进行全方位探伤查验测验，加强剖析、核对、精确排查岔路钢轨的危险，此次查验测验过程中发现了112号“咽喉”道岔的1处伤损部位，经过核实验证、精准剖析，承认曲尖轨轨底横向裂纹，当即告诉南阳西线路车间对此处的重伤尖轨来替换，有用保证春运期间的线路设备安全疏通。